正在封闭施工的大洲桥。记者钟瑜 摄

　　新海南客户端、南海网、南国都市报3月22日消息(记者 梁振文 钟瑜)3月22日，有网友反映，儋州市那大镇大洲桥因为封闭施工，导致住在桥后头的居民出行需要多绕路1公里。此外，由于前进路较窄且紧挨着水利沟，遇上学生放学和下班高峰期时，学生只能和汽车挤在一块走，存在不小的安全隐患。居民们希望，大洲桥能尽快恢复通行。对此，儋州市市政管理处工作人员回应，大洲桥工程目前正在加班加点施工，预计今年10月竣工。

前进路由于宽度较窄，所有车辆和行人都只能在一条道上通行。记者钟瑜 摄

　　记者在现场走访的过程中了解到，大洲桥周边的一些商铺都因大洲桥封闭受到了不小的影响，他们都希望能尽快通车。此外，据前进路的商贩们介绍，由于在附近上学的孩子大多居住在大洲桥后头，所以每当孩子们放学时，下班的车辆和放学的孩子会挤在一起造成堵车，有时堵车长度近100米，而通车时间需要半小时则已经是常事了。

前进路由于宽度较窄，所有车辆和行人都只能在一条道上通行。记者钟瑜 摄

　　“一开始只是想对桥身进行修缮加固，但是施工队在进行修缮的过程中发现，该桥桥身损坏相对严重，通过修缮，桥身已无法满足通行相关安全标准。为确保群众出行安全，我们随即放弃对该桥梁修缮，转而积极筹备材料，并向市相关部门递交大洲桥重建申请。”儋州市市政管理处相关工作人员告诉记者，在桥梁建设过程中，由于招投标筹备资金等原因所以拖的时间较长，之后因为水下的部分施工，需要在松涛干渠停水期间才能进行施工，而松涛干渠则到11月才关闸停水进行冬修水利等，因此，该桥梁建设从去年11月份干渠冬修时间才全面开工。

　　该工作人员还表示，通过组织工人加班加点施工，目前已完成桥梁基础及挡板部分，已经进入梁板预制阶段，预计今年10月竣工。

前进路的一旁就是水利沟。记者钟瑜 摄

　　据了解，大洲桥于1996年建成，桥梁使用多年，桥身受损较为严重。2013年，儋州市相关部门针对桥的受损情况进行修缮。修缮完成后对该桥进行限宽限高处理。2017年，儋州市再次组织专业部门对大洲桥进行多项检测，从检测数据反馈的信息看，桥梁损坏较为严重，存在一定的安全隐患。2019年5月，儋州市组织施工队入场试图对桥梁进行修缮，但在随后的修缮过程中发现，桥梁损坏已无法通过修缮达到相应的安全通行标准。