新海南客户端、南海网、南国都市报1月25日消息(记者 王子遥)在省政协七届四次会议联组讨论上，海南省政协委员，三亚市政协主席周廉芬表示，随着海南加快新能源汽车推广步伐，应进一步加快新能源车换电技术的应用推广，改善新能源车主的体验感，促进新能源汽车保有量持续提高。

　　据了解，近两年来海南新能源汽车保有量也快速增长。根据今年政府工作报告，海南新能源汽车占比达4.2%，高出全国平均水平1.3倍；各项引导和配套设施建设工作也在不断推进，海南车桩比2.4:1，好于全国水平20%。

　　周廉芬称，充电时长是制约新能源车普及发展的重要因素之一，不少车主存在充电焦虑。受充电技术限制影响，即使是快充桩想要充满一辆新能源汽车的容量也需要一个小时左右，慢充桩则更慢。而与其相比，运用换电技术的换电站效率则更高，车主只需进入车间后对电池进行更换。“从目前的情况看，已有部分车企开始推广换电技术，使用过该技术的车主的体验感还是较好的。”

　　其建议，海南可进一步合理布局，在“十四五”期间力争在海南东线、中线、西线各建设3座换电站；海口、三亚、儋州3座省内相关城市应建立“5公里换电圈”。在此过程中，政府可为相关车企提供场地和资金支持，并通过建立电池回收再利用中心等措施做好电池回收使用，做到循环发展利用。