首页——图片正文分享
铺前大桥主桥合龙 打破我国桥梁建设史多项纪录(2)
2018年11月04日 08:39  来源:海南日报

  国内首座跨越地震活动断层的跨海大桥

  刷新多个第一

  “三年来,我目睹了铺前大桥建设,不管是节假日,还是高温天气,施工作业总是马不停蹄、日夜奋战。”从铺前大桥动工建设开始,文昌退休老人张光煌就用相机记录下大桥建设过程中的点点滴滴,11月3日更是见证了主桥合龙的一刻。

  张光煌说,他是铺前本地人,小时候就喜欢坐在海边,望着大海对面的海口,想象能有一座如彩虹一样的“天桥”,将铺前与海口相连,“如今我们几代人的梦想终于成真了。”

  “以前从文昌铺前镇去海口,走老路途经大致坡要3个小时的车程。后来海文高速通了,途经三江镇、罗豆农场,也要1个半小时的车程,而铺前大桥建成通车后,车程会缩短到20分钟。”张光煌开心地说,以后他从海甸岛的家出发,顺着江东大道,过了桥就能回到铺前的老家了。

  从规划之初就备受各界关注的铺前大桥全长5.597公里,是我省有史以来投资规模最大、桥塔最高、跨度最长的独塔双索面钢箱梁斜拉桥,也是国内防震、抗风级别最高的跨海大桥,更是目前国内唯一跨越地震活动断层的跨海大桥,刷新了多个海南和国内建桥第一的纪录,建设难度可想而知。

  仅以台风为例,据统计,自2016年1月大桥第一根钻孔桩正式开钻以来,截至今年9月底,铺前大桥施工区共经历了14次台风袭击,受影响停工天数多达81天,对大桥工期造成严重影响。

  省交通工程建设局局长吕晓宇说,铺前大桥位于强震、强风、强腐蚀区且跨越铺前—清澜地震活动断层,建设条件极为复杂,按照省交通运输厅的要求,为确保工程质量,建设各环节坚持高标准严要求,由国内一流院校机构和大型企业负责设计施工,并针对建设难题开展专项科技攻关,同时铺前大桥建设项目还是国内第一个采用项目管理承包(PMC)模式进行建设的复杂桥梁工程。

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页]

分享编辑:陈少婷