斗柄塔

　　文昌斗柄塔是过往七洲洋的远海航行者心目中的宝塔。斗柄塔建于明天启五年(1625)，作为独特的人文景观和珍贵的文化遗产，它不仅是海南建筑艺术瑰宝，而且是远洋航海标志。

　　斗柄塔，位于七星岭最高峰。顾名思义，“七星排斗”，意思是此乃“指极之星”。此塔之建，天上北斗，地下七星，珠联璧合。于是，有人称为风水塔、景观塔、镇妖塔……一塔多义，盎然多趣。但是，在航海家眼里，在广大渔民心目中，它是指点迷津的标志。

　　史载，创议建塔者，乃明代礼部尚书王弘诲。其时，王弘诲致仕在乡，他会同文昌乡贤，致书朝廷，恳请拨款，居然奏效，成了有史以来海南唯一一座由朝廷拨款修建的古塔。让朝廷同意拨款修建古塔，王弘诲肯定找出了充分理由，因为没有看到王弘诲的奏章，不好妄加推测，但在风水盛行的明代，以建塔镇妖为理由，不失为比较有说服力的借口。

　　以王氏而言，他非常了解横亘于海岛与内陆之间的琼州海峡。在航运落后时代，每次海峡跨越无疑都是一回生死炼狱。嘉靖三十六年(1557)，一场海难使王弘诲终生难忘。那一次，数百儒生葬身海上，护送的官员临高知县杨时连同县印也一同覆没。对此，王弘诲发出了“天下儒生之远而苦者，未有如琼之甚者悲矣”的慨叹，因此向万历皇帝呈递了《奏改海南兵备道兼提学疏》。

　　其实，称斗柄塔为标志塔，更合实际。海天之间，突显一塔，不是标识，竟是何物？何况此塔乃海南唯一一座海拔最高，视野最宽，塔体最大，修建最难的海边古塔。

　　作为标志塔的所在地，铺前港是海南开发较早的渔港与商埠，在海岛航运史上具有重要地位。正德《琼台志》记载：“铺前港，在文昌县北150里迈犊都……为商舟航集处。”为护卫航船，明朝曾于此设水军营寨……看来，在“商舟航集处”建标志塔很有必要。