新海南客户端、南海网5月7日消息(记者 王康景/文 王威/图)5月6日，一场大雨让海口龙昆北路龙昆沟下游段综合整治工程项目(下称龙昆沟项目)路段积水严重，路面水深超过30厘米，导致不少车辆滞留高架桥，许多电动车和行人艰难涉水，为什么已经开工近一年的龙昆沟项目路段积水会如此严峻？5月7日，项目单位就此进行了回应。

　施工现场。记者 王威 摄

　　5月7日下午，记者来到龙昆北路龙昆沟项目段现场，只见此处河道正在施工，河道中间被建起施工挡护框架，不少粗大的钢管横向连接河两岸的挡护钢板。在河道施工区不少工人正在忙碌，河道施工区与龙昆北路之间建有金属板施工围挡。从南大立交桥下龙昆北路的下桥口一直由南向北走，桥下还有积水的痕迹，有的车主还打开了前发动机盖查看泡水情况。海口市排水部门回应称，龙昆北路的积水是在5月6日晚九点半才基本退完。

　施工现场。记者 王威 摄

　　当天，该路段积水妨碍车辆通行的图片和视频引发不少市民关注和热议，有人在桥上等待了2个多小时才回到家。作为海口市正在积极实施积水点改造的龙昆沟下游段综合整治工程项目所在路段，为什么河道开挖和施工近一年时间，还出现了这样严峻的积水问题？

　　施工现场。记者 王威 摄

　　项目施工单位、葛洲坝市政工程有限公司项目现场负责人连海蛟表示，昨天出现的短时强降雨的雨量达到了110毫米每小时，而目前该路段龙昆沟的过流能力不足57毫米每小时，明显超出了目前的河道泄洪能力。此外，上游水域存在流量增大、向下流入的情况，加上项目所处路段地势明显较低，积水严重区域与北面(下游入海路段)的高差不大，流速较缓慢。

工人正在施工。记者 王威 摄

　　“我们项目正处于主体结构施工，包括新建污水管道，要把旧的破损的污水箱涵拆除，更换新管道埋设在绿化带下方。我们此前的导流方案经过专家和各参建单位论证评审，但因为项目区电力等管线迁移进度慢等原因导致整个工程工期有所滞后，需要占用部分河道进行施工，这也一定程度影响了河道的泄洪速度。”连海蛟表示，综合上边所提到的强降雨、地势和项目施工所处阶段等三个大方面的因素，才导致了龙昆北路国贸天桥这一带路面的积水比较严重。

　　工人正在施工。记者 王威 摄

　　连海蛟说，按照原本计划，项目施工完工时间未进入雨季，但由于管线迁移等客观因素影响工程总体进度，整个项目需要到今年7月份才能完成。项目不仅是更换排污管道，还要清淤加深河道深度约60厘米，增大过水断面，将龙昆沟过流能力提升至81毫米每小时，强化泄洪能力。

　　工人正在施工。记者 王威 摄

　　随着雨季到来，为了缓解该项目所在龙昆北路路段的积水压力，项目方一方面将河道与道路之间的施工围挡的下部挡板移除，让路面的积水可以快速流入施工场内，另一方面还增设了电力、柴油抽水泵随时准备进行强排，此外，海口排水部门还派来了两辆可每小时强排两三千立方米水的排水车到场支援，增强积水强排能力。

　　施工现场。记者 王威 摄

　　海口市水务部门介绍，南渡江、美舍河、龙昆沟、秀英沟、五源河等是海口市排水的主要通道，但主要排涝河道短且落差小，多为感潮河道，其中龙昆沟和秀英沟两大动脉每逢五年一遇降雨时流域产生的雨量约为200m3/s和80m3/s，但现状河道只能过流分别为45m3/s和20m3/s，排水能力严重不足。此外，排水管网老化、排涝能力不足，规划路网及排水设施不够完善也是城市内涝的重要原因。

　施工现场。记者 王威 摄

　　目前，海口正在施工建设包括龙昆沟项目在内的10个积水点改造项目。

　　施工现场。记者 王威 摄