海南日报记者林书喜

　　7月19日，海南日报记者从洋浦经济开发区交通运输和港航局获悉，今年上半年，洋浦港航指标仍然保持稳定增长的态势，其中，洋浦港口货物吞吐量完成2926.30万吨，同比增长21.19%；集装箱吞吐量完成91.25万标箱，同比增加10.89%。

　　今年以来，洋浦持续加密内外贸航线布局。3月13日，由中远海运集装箱运输有限公司运营、从巴西始发的南美洲际航线(ESA2)“新福州”轮顺利完成在洋浦国际集装箱码头的首次靠泊作业。这是继洋浦至南太平洋、西非等洲际航线之后，第三条开通的海南自贸港洲际集装箱航线，也是南美洲际航线船舶首次停靠洋浦国际集装箱码头。4月17日和23日，洋浦至越南海防和洋浦至印尼航线相继开通，其中洋浦至印尼航线的开通，填补了海南自贸港没有直通印尼的航线空白。

　　截至目前，洋浦的内外贸航线达到43条，其中，外贸航线21条，内贸航线22条，基本实现国内沿海主要港口和东南亚地区主要港口全覆盖，进一步紧密了海南自贸港与RCEP成员国及“一带一路”沿线国家的海上通道链接，助力洋浦加快打造区域国际集装箱枢纽港。

　　在持续加密内外贸航线布局的同时，洋浦加快推进“中国洋浦港”船籍港等各项运输便利化政策落地实施。今年上半年，入籍“中国洋浦港”的国际船舶达6艘，截至目前，以“中国洋浦港”为船籍港登记的国际船舶达40艘，总运力达522万载重吨；完成42艘“零关税”进口船舶登记，免征税款约10.2亿元。境内建造船舶出口退税、内外贸同船运输加注保税油以及启运港退税等政策也均已实现市场化运作。

　　据洋浦交通运输和港航局港航物流发展科工作人员周校彬介绍，今年该局全力推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程和洋浦港区航道改扩建工程，满足集装箱枢纽核心功能。此外，洋浦疏港高速公路洋浦支线铁路也在加快推进，进一步完善集疏运体系；港口数字化方面，正在开发智慧口岸(一期)系统，通过信息化技术实现物流信息电子化流转，将进一步提升货物通关效率。