沿途服务区加油站有名无实 车子"抛锚"在万洋高速
2021年03月26日 10:20  来源:南海网  宋体

  海南万洋高速公路全长163公里左右,自2019年12月28日正式通车至今一年多来,进入高速公路沿途服务区之前,道路导向牌均显示服务区内建有加油站。然而,记者实地走访发现,万洋高速公路沿途服务区功能不完善,不仅均无加油站,且已建好的充电桩多数无法使用。海南一家保险公司道路救援人员透露,每10辆需在救援的车辆中,至少4辆因为燃油耗尽导致抛锚。

万洋高速公路东太服务区内,一辆汽车因燃油耗尽无法行驶,被救援车拖走。记者姜飞摄
万洋高速公路东太服务区内,一辆汽车因燃油耗尽无法行驶,被救援车拖走。记者姜飞摄

  车主反映:

  满怀希望连跑两个服务区找加油站未果

  公开资料显示,2019年12月28日起,海南万洋高速公路正式通车,起点位于万宁后安镇,途经琼海、琼中、屯昌、儋州等市县,终点在洋浦经济开发区,公路全长163.42公里。

  近期,多名车主向新海南客户端、南海网、南国都市报反映,尽管万洋高速正式通车至今已经一年多,但进入高速公路沿途服务区之前,道路导向牌上明确显示服务区内有加油站,但事实上每个服务区加油站根本不存在,经常导致过路车辆因无油抛锚。

  “3月23号上午,我们从三亚出发准备到儋州办事,进入万洋高速公路时车内仪表盘显示油量不足,后来看到道路导向牌上显示,前方不远的东太服务区有加油站,便寄希望于到了服务区再加油。”3月24日,三亚的刘先生向记者介绍说,到了服务区才发现,里面根本没有加油站,然后把希望寄托在下一个服务区,此时,车上油表已经亮起了黄灯。令刘先生没有想到的是,到了下一个阳江服务区,发现道路导向牌上标的服务区功能齐全,也有加油站的标识,结果里面还是没有加油站。

  万般无奈之下,刘先生只好拨打保险公司救援电话,等到救援车辆赶到现场,再将他们拖到最近的加油站,原计划当天上午要办的事全耽误了,不仅多花了冤枉钱,原计划的行程都受到了影响。

  刘先生说,他们在服务区等待救援期间,发现和遇到同样问题的还有其他车辆。

  记者探访:

  万洋高速公路沿途服务区内均无加油站

  3月24日上午,新海南客户端、南海网、南国都市报记者专程赶往万洋高速公路实地探访。

  记者经洋浦进入万洋高速公路后,进入第一个服务区大成服务区之前,道路上的导向牌中,服务区功能标识中,确实标有加油站标识。不过,记者进入大成服务区后发现,服务区内不仅没有加油站,整个服务区功能都不完善,综合服务楼没有正式运营,服务区内虽然设有3个充电桩,但充电桩没有通电无法正常使用。

万洋高速公路进入大成服务区之前,道路边的导向牌显示,服务区内可以加油。记者姜飞摄
万洋高速公路进入大成服务区之前,道路边的导向牌显示,服务区内可以加油。记者姜飞摄

  随后,记者又赶到下一服务区阳江服务区了解情况时发现,该服务区同样没有加油站,而进入服务区之前的道路导向牌上,同样明确显示服务区内建有加油站。

万洋高速公路进入阳江服务区之前的道路中间导向牌显示,服务区内可以加油。记者 姜飞摄
万洋高速公路进入阳江服务区之前的道路中间导向牌显示,服务区内可以加油。记者 姜飞摄

  记者在阳江服务区出口处的一处空地边,看到了由琼中行政审批服务局监制的一块“琼中县建设工程规划批前公示牌”,上面显示,该服务区综合能源补给站项目,刚刚进入规划批前公示阶段,加油(气)站位置正在出口处空地上。

  记者注意到,该上述公示日期为2021年1月11日,也就是说,该服务区加油站开工建设的具体时间未定,空地上目前还堆放着乱石,现场一片狼藉,加油站何时建成还是未知数。

 万洋高速公路阳江服务区出口处的建设工程规划批前公示牌显示,公示日期为2021年1月11日,公示牌背后规划的加油站位置堆放了很多乱石,目前还是一片狼藉,加油站何时建成还是未知数。记者姜飞摄
万洋高速公路阳江服务区出口处的建设工程规划批前公示牌显示,公示日期为2021年1月11日,公示牌背后规划的加油站位置堆放了很多乱石,目前还是一片狼藉,加油站何时建成还是未知数。记者姜飞摄

  通过实地探访证实,万洋高速公路沿途的大成、阳江、东太3个服务区均无加油站,每个服务区虽然都安装了充电桩,但目前为止,仅有阳江服务区内的充电桩可以正常使用。除此之外,几个服务区内能正常使用的貌似只有公共厕所。

万洋高速公路大成服务区内的充电桩无法正常使用。记者 姜飞摄
万洋高速公路大成服务区内的充电桩无法正常使用。记者 姜飞摄

  外地游客:

  服务区功能不完善 公路入口应设醒目提示

  当天上午,记者在万洋高速公路大成服务区走访期间,偶遇来自云南的游客罗先生一行,罗先生和朋友一起自驾游,当天从昌江出发进入万洋高速公路,原计划中午赶到海口和当地朋友会合。结果进了万洋高速公路后发现车上油量不足,继续前行至大成服务区前,看到道路导向牌上显示,服务区内有加油站,罗先生和朋友非常高兴,然而进了服务区才发现,服务区内并没有加油站。

  “本来看到服务区特别高兴,没想到服务区内连个加油站都没有。”罗先生说,车辆仪表盘显示,续航里程已经不足30公里,实际能跑多远还不好说,进退不能,只能打救援电话了。

  罗先生认为,既然高速公路服务区功能不完善,进入公路之前应该设置醒目提示,不能让车主进入高速公路后如同掉进了坑里。

万洋高速公路大成服务区内,云南的罗先生一行车辆燃油即将耗尽,续航里程不足30公里,在服务区等待救援。记者 姜飞摄
万洋高速公路大成服务区内,云南的罗先生一行车辆燃油即将耗尽,续航里程不足30公里,在服务区等待救援。记者 姜飞摄

  省公路局:

  服务区还没有验收 没有物业公司进场管理

  海南一保险公司救援司机李先生向记者证实,万洋高速公路通车以来,他们接到救援信息中,10辆需要救援的车辆中,至少有4辆车都是因为燃油耗尽求助的。

  采访中记者还了解到,万宁至洋浦高速公路是构成海南“丰”字型高速公路网的重要组成部分,道路两侧自然风光优美,通车以来吸引了很多省内外车主途经这里。然而,长达160多公里的路程,沿途服务区均无加油站,导致车辆因为没油中途抛锚,不仅给车主造成经济损失,而且道路救援还存在安全隐患,遭到很多车主吐槽。

  那么,万洋高速公路服务区内为何没有加油站?何时才能建好加油站?在服务区功能不完善的情况下,为何不在高速公路入口处设立警示牌?

  3月24日中午,海南省公路局负责万洋高速公路服务区管理的一名工作人员吴先生接受记者采访时表示,现在这些服务区还没有验收,没有物业公司进场管理,针对记者实地走访发现并反馈的问题,吴先生表示会向上级反映。

  万洋高速公路沿途服务区在没有验收、功能不完善的情况下,为何不在各个入口处设置提醒标志?公路开通一年多了,服务区综合能源补给站项目为何迟迟未能开工建设?服务区综合功能何时才能完善?新海南客户端、南海网、南国都市报将继续关注。

  新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 姜飞 实习生 郑鑫

编辑:叶霖嘉