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万宁港北港:日落耕海清晨归
2018年07月25日 11:04  来源:海南日报 
万宁港北港。海南日报记者王凯摄
万宁港北港。海南日报记者王凯摄
 一艘小船在港北港作业。海南日报记者于伟慧摄
 一艘小船在港北港作业。海南日报记者于伟慧摄
 盐墩码头的轮渡。海南日报记者于伟慧摄  
 盐墩码头的轮渡。海南日报记者于伟慧摄  

  文\海南日报记者于伟慧

  编者按

  万宁物产丰富,尤以海鲜出名,这得益于它有100多公里的海岸线。海对它的子民总是不吝馈赠,港北港和乌场港两个渔港就像万宁人向大海伸出的两个手掌,各种鱼获从这里源源不断地送上岸。本期“蔚蓝海岸·行走渔港琼东篇”带您走进万宁,看渔民们依赖着渔港世世代代耕海牧渔,诉说人与海的故事。

  海南的四大名菜,文昌鸡、嘉积鸭、东山羊、和乐蟹,其中和乐蟹为四大名菜的唯一海鲜,其主要产地就是港北港附近。港北港,被万宁人民誉为母亲港,万宁的海鲜一半以上出自港北港。

  港北小海旁的牧场

  在非禁渔期,清晨,万宁和乐镇港北港码头总是一片繁忙,大小渔船穿梭往返在海面上,场面甚是壮观。

  渔民们满载着大海的馈赠而归,每个人脸上都有着略显疲惫的兴奋,岸上的人早已准备好冰和水箱,把船上的各类海鲜卸下来,有人忙着打包、有人忙着挑选、有人忙着讨价还价、有人忙着上秤……一片繁华的渔市每天都在港北港口日复一日地上演,每天都有新鲜的海鲜从港北港出发,运送到全国各地。

  港北港村委会主任卓林冬向记者介绍,港北港的海产非常丰富,海产品肉质嫩滑,口味鲜美,其中,巴浪鱼是盛夏季节的特产,主要销往广东和上海等地。“港北港是海南著名的渔港,它与远洋渔港潭门港不同,这里的渔家主要从事近海捕捞作业。”卓林冬说。

  港北小海是中国最大的潟湖内海,面积近50平方公里,海产丰富,被誉为“鱼米之乡”,“海南四大名菜”的和乐蟹、“万宁四珍”中的港北对虾、后安鲻鱼和马鲛鱼均产于此。据介绍,港北港的渔民们至今仍然保留着老一辈的捕捞方式,傍晚出海,清晨归来。

  港北港也是海南观察和体验渔民耕海牧渔最好的地方。这是由港北港的构成和位置决定的。港北港在海南东部海岸的正东面,渔港由外海和内海组成,从内海到外海,仅有一个小小的出海口。更神奇的是,出海口边上有一个小岛和一个大岛,大岛与小岛之间又有一个小小的通道,出海和归港的渔船有许多都要经过这条水道,早晚渔船穿梭这里一片繁忙。外面的小岛叫外峙,里面的小岛当然就是内峙了。外峙岛是海鸟栖息的好地方,有成群的海鸟在岛上栖息。

  海鲜的味美与港北地区的海水相关,因为这里是淡水和咸水交融的地方,退潮的时候淡水冲向港口处把咸水冲淡,海底有大量的海菜、海藻、海带等,使得这一区域成为鱼虾生长的最佳环境。

  丰富多样的捕捞方式

  在港北港沿岸周边,分布着十几个渔村,他们虽然隶属万宁市不同的乡镇,但是共同耕作着这片海域。

  在全省众多的渔港之中,港北港的船只型号最为丰富多样,有上百吨的大船,有十几吨的中型船,有几吨的小渔船,还有不足一吨的微型船,之所以型号如此多样,一是与港北周边海域环境有关,另外与港北渔民作业特点有关。

  港北的渔民,既有从事灯光捕鱼的,也有从事围网捕鱼的,还有从事海钓的,也有从事网箱养殖的。丰富多样的作业特点,决定了当地渔民拥有不同型号的船只。

  港北港,有一个区域为深水良港,所以几百吨的大船也能停靠,但是这些几乎都是从事远海捕捞的港北地区以外的渔船,暂时的停靠只是为了方便补给。几十吨的灯光渔船和围网渔船是港北渔民的主力船只,每逢捕鱼季节,港北港便是一片繁忙,日落时分出海,迎着朝霞归港,渔民、渔婆、渔商、渔贩纷纷聚集在码头,争抢最为鲜美的海鲜,鱿鱼、墨鱼、对虾、马鲛、金枪、石斑、鲻鱼,这都是他们的最爱。

  与这些大船形成鲜明对比的就是微型渔船,之所以说它是微型渔船,是因为它比独木舟大不了多少,静静地停在港口,许多人都不知道这种小船的用途。

  今年62岁的和乐渔民陈玉川是一艘小船的船主,他每天独自驾驶着自己的小船游走在港内外,海钓是这个小船船主的拿手绝活,钓金枪,钓海甘鱼,但是他最喜欢的是马鲛鱼。每逢春节前夕,万宁港北的马鲛供不应求,因为万宁人有过年送马鲛、吃马鲛的习俗,所以每到这个时候,是陈玉川最忙碌,也是收入最多的时候。多年的海钓作业让他对港北周边一带的海域了如指掌,好技术、好运气、好天气,三好合一,使他每天都能钓上两三条马鲛鱼,春节前港北的马鲛鱼,每斤都能卖到两百元钱,出海一天,老陈便会有两三千元的收入。

编辑:赵凯娜