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台湾失联渔船疑遭渔工挟持 目前仍无信号汪洋难寻
2014年06月24日 08:16  来源:中国新闻网分享

  中新网6月23日电 据台湾“中央社”报道,疑遭印度尼西亚渔工挟持的台湾地区屏东东港籍渔船“国荣333号”船位回报器关机,印度尼西亚海岸线长达5万公里,但海巡设备不足,在失去追踪讯号情形下,茫茫大海搜寻孤船难度增高。

  事实上,印度尼西亚渔工挟持台湾渔船并非头一遭。去年7月,宜兰苏澳籍渔船“特宏兴368号”传出台湾船长与轮机长遭印度尼西亚渔工杀害;宜兰地方法院检察署侦查后,已将涉案的8名渔工依杀人罪嫌起诉。

  今年3月,屏东琉球籍渔船“福发12号”出港作业,在印度洋海域失联,船上有46岁的郑姓台湾船长以及14名印度尼西亚船员,琉球区渔会分析,船只可能被印度尼西亚渔工挟持。福发12号至今仍下落不明。

  国荣333号原本的位置能够被追踪,20日上午还发现国荣333号在印度尼西亚巴布亚省北方沿着海岸行驶,但晚上7时,船位回报器被关掉,无法再追踪到船的位置。

  参与协寻国荣333号的人士表示,印度尼西亚由17000多个大小岛屿组成,海岸线总长5万4716公里,加上印度尼西亚海巡船只数量不足,如果没有船位回报器的讯号,要在茫茫大海上寻找特定船只,相当困难。

  这名人士表示,虽然印度尼西亚政府已通令各港口注意国荣333号入港,一旦入港,立即通报相关单位,不过,有心犯案的印度尼西亚渔工通常不会把外籍渔船驶入港口,而是会在外海就透过“大船换小船”的方式,把船上值钱鱼货搬上小船,设法偷渡上岸。

  印度尼西亚政府已派两艘军舰协寻,但没找到船,已准备再派1艘军舰协寻。

  参与协寻的人士表示,由于目前已失去国荣333号船上回报器的讯号,只能寄望在海面协寻的印度尼西亚海军船只遭遇国荣333号时予以拦截。

  印度尼西亚海事安全协调局表示,印度尼西亚东部的相关单位已派出船只前往拦截国荣333号,不过,至今仍无所获。

分享编辑:叶霖嘉
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